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0404-喷嘴流量计的工作原理和安装说明
更新时间:2020/2/24 9:21:21 浏览次数:602

关键词:喷嘴流量计 文丘里管
喷嘴流量计的安装说明
管道的前后压差较大时,一般选用增加节约孔板的方法,其原理是:流体在管道中活动时,由于孔板的有些阻力,使得流体的压力下降,能量损耗,该现象在热力学上称为节约现象。该方法比选用调节阀要简略,但有必要选择稳当,不然,液体简略发生汽蚀现象,影响管道的安全工作。(延伸阅读...多参量文丘里管流量计)
1
汽蚀现象

节约孔板的作用,便是在管道的恰当本地将孔径变小,当液体经过缩口,流束会变细或缩短。流束的最小横断面呈如今实习缩口的下贱,称为缩流断面。在缩流断面处,流速是最大的,流速的增加伴随着缩流断面处压力的大大下降。当流束拓宽进入更大的区域,速度下降,压力增加,但下贱压力不会彻底恢复到上游的压力,这是由于较大内部紊流和能量消耗的作用。假设缩流断面处的压力pvc降到液体对应温度下的丰满蒸汽压力pv以下,流束中就有蒸汽及溶解在水中的气体逸出,构成蒸汽与气体混合的小汽泡,压力越低,汽泡越多。假设孔板下贱的压力p2仍低于液体的丰满蒸汽压力,汽泡将在下贱的管道继续发生,液汽两相混合存在,这种现象便是闪蒸。假设下贱压力恢复到高于液体的丰满蒸汽压力,汽泡在高压的作用下,敏捷凝集而分裂,在汽泡分裂的刹那间,发生有些空穴,高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间,构成一个冲击力。由于汽泡中的气体和蒸汽来不及在刹那间全部溶解和凝集,在冲击力作用下又分成小汽泡,再被高压水紧缩、凝集,如此构成多次重复,并发生一种类似于我们可以幻想的砂石流过管道的噪音,此种现象称为空化(见图2)。流道材料表面在水击压力作用下,构成疲惫而遭到严重损坏。我们把汽泡的构成、展开和分裂以致材料受到损坏的全部进程称为汽蚀现象。(延伸阅读...多参量文丘里管流量计)
闪蒸和空化的首要区别在于汽泡是不是分裂。存在闪蒸现象的系统管道,由于介质为汽水两相流,介质比容和流速成倍增加,冲刷表面磨损适当凶狠,其表现为冲刷面有滑润抛光的外形。闪蒸也发生噪音和振动,但其声级值一般为80 dB以下,不超出规范规矩的容许计划。空化则不然,汽泡分裂和高速冲击会致使严重的噪音,管道振动大,在流道表面极微小的面积上,冲击力构成的压力可高达几百甚至上千兆帕,冲击频率可达每秒几万次,在短时间内就可能致使冲刷面的严重损坏,其表现为冲刷面会发生类似于煤渣的粗糟表面。并且,由液体中逸出的氧气等活性气体,凭仗汽泡凝集时放出热量,也会对金属起化学腐蚀作用。(延伸阅读...多参量
文丘里管流量计
)
不管是闪蒸仍是空化,都会对管道构成不一样程度的危害,对安全工作均是倒霉的,因此,选择节约孔板时应防止这两种情况的发生。由于孔板下贱的压力一般高于液体的丰满蒸汽压力,因此,选择节约孔板时,最首要是防止空化的发生。(延伸阅读...多参量
文丘里管流量计
)
2
防止流体发生汽蚀的方法

对于汽蚀,冲刷面换用高级材料不是彻底解决问题的方法,操控缩流断面处的压力pvc,坚持该压力不低于液体的丰满蒸汽压力pv,才是防止汽蚀发生的一项根本措施。对于压降较大的管道,可经过多级降压,确保介质经过每一个缩流断面时压力都大于液体的丰满蒸汽压力。(延伸阅读...多参量文丘里管流量计)
3
节约孔板压差的计算

为了计算节约孔板的压差,需引进一个新的概念——阻塞流压差Δps。当孔板两端的压差Δp增加时,流量qm也增加,当压差Δp增大到必定值时,缩口处的压力pvc下降到流体丰满蒸气压力pv以下,一有些流体汽化,管道流量不再随压差增加而增加,即构成所谓阻塞流现象。此刻,孔板两端的压差称为阻塞流压差Δps。当节约孔板的实习压差Δp小于其对应的Δps时,就可防止闪蒸或汽蚀的发生。当管道两端压差较大时,可选用多级减压,但每一级节约孔板的实习压差Δp均应小于本级进口对应的Δps
根据文献,多级节约孔板的的压降按几何级数递减,当第1级节约孔板实习压降为Δp1时,第2级孔板减压至Δp1/2,第3级孔板减压至Δp1/22,第4级孔板减压至Δp1/23……,第n+1级孔板减压至Δp1/2n,直减到末级孔板后压力挨近所需压力停止。(延伸阅读...多参量文丘里管流量计)
以某厂凝补泵再循环管为例,在机组工作进程中,发现管道振动大。分析原由于:凝补泵在正常工作时,出口压力约1.5 MPa,补给水箱进口处的压力约0.12 MPa,当泵出口的除盐水经再循环管回流至补给水箱时,由于压差较大,且管道上只装了一个电动闸阀而非调节阀,因此致使振动。为了削减振动,在榜初次计划改变中,选用增加节约孔板的方法,实习工作后,泵出口的管道振动有所改善,但节约孔板后的管道出现汽蚀现象。说明靠增加节约孔板来进行降压的思路是对的,但孔板的选择应有所调整。(延伸阅读...多参量
文丘里管流量计
)
3.1
孔板级数的判定

考虑管道受静压差44.012 kPa的影响,孔板两端最大压差

式(1)至式(3)中:
p1——
孔板进口压力;
pc——
热力学临界压力,对于水,pc=22.5 MPa
FL——
液体压力恢复系数,暂定为0.9
FF——
临界压力比系数。
由于p1=1.5 MPap2=0.165 MPa20 pv=2.338 5 kPa,根据式(1)至式(3),得Δp=1335 MPaΔps=1213 MPa。由于ΔpΔps,且p2pv,所以选用1级节约孔板将发生汽蚀现象。为了防止汽蚀的发生,最少应装2级节约孔板。
3.2
孔板压降的判定
根据前面的分析,当选用1级节约时,孔板压差大于阻塞流压差,选用多级节约降压后,第1级节约孔板的实习压差应小于阻塞流压差,其压差的巨细取决于第2级孔板,多级节约孔板的压降按几何级数递减。因此,若选用2级节约孔板,则

其间Δp1=0.89 MPaΔp2=Δp1/2=0.445 MPa
为了防止节约孔板发生汽蚀,应以阻塞流压差Δps为准则,验算各级节约孔板压差:榜首级孔板的阻塞流压差Δps1=1.213 MPaΔp1;第二级孔板的阻塞流压差Δps2=0.92×[(1.50.89)MPa0.957×0.002 338 5MPa=0.492 3 MPaΔp2。因此,每级节约孔板后都不会出现汽蚀现象,选用2级节约孔板是合理的。
4
节约孔板孔径的计算
根据DL/T 5054—1996《火力发电厂汽水管道计划技术规矩》,水管道节约孔板孔径可按下式计算:
4
式中:dk——节约孔板的孔径;
ρ——
水的密度。
举个比方,根据现场的实习工作数据,正常工作时热井的补水量约20 t/h,泵出口压力约1.5 MPa,扣除泵进口压力,扬程约134 m,查功用曲线,对应的流量为136.8 t/h,即经再循环管回流至补给水箱的除盐水量约116 t/h。根据式(4)得:第1级节约孔板孔径dk1=40.68 mm,取40.7 mm;第2级节约孔板孔径dk2=48.37 mm,取48.5 mm(延伸阅读...多参量文丘里管流量计)
在该管道的榜初次计划改变时,流量按常规泵的再循环量(最大流量的30%)选择,取60 t/h,且压降没按几何级数递减考虑,两级孔板孔径均为33 mm。根据实习工作情况,经再循环管回流至补给水箱的除盐水量应约116 t/h,但由于节约孔板的限流作用,流经再循环管的水量最大只能是第2级节约孔板阻塞流时的流量。因第2级节约孔板后的压力大于液体的丰满蒸汽压力,故第2级节约孔板后出现汽蚀现象,管道发生较大振动和噪音。(延伸阅读...多参量
文丘里管流量计
)
在实习工程运用中,将多级节约孔板用于减压系统是切实可行的,为了防止管道发生汽蚀,选择节约孔板时,必定要根据管道的实习情况,计算出孔板数量和孔径(延伸阅读...多参量
文丘里管流量计)

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